财经点评 理财 十余款2021版“随心飞”仍在售 详细对比来了

十余款2021版“随心飞”仍在售 详细对比来了

摘要:新的一年,如果消费者希望补票上车,建议在购买前先考虑自己的实际情况。进入1月,南航针对2021年推出的“随心飞”产品“南航快乐飞2.0”正式开放销售,具体分为售价3899元的旅游套餐和售价399

摘要:新的一年,如果消费者希望补票上车,建议在购买前先考虑自己的实际情况。

十余款2021版“随心飞”仍在售,详细对比来了--上观

进入1月,南航针对2021年推出的“随心飞”产品“南航快乐飞2.0”正式开放销售,具体分为售价3899元的旅游套餐和售价3999元的畅游套餐两种,目前已经没有了去年12月底开放预约时的优惠价。

两种套餐均可换2021年1月11日至6月30日(2021年2月4日至2月22日除外)每天任意时间的南航国内航班(港澳台除外),但每条航线可兑换的次数,以及同时可兑换的航段数不同。

十余款2021版“随心飞”仍在售,详细对比来了--上观

南航承诺每天提供不少于2万个经济舱座位供“快乐飞2.0”用户兑换。相比售价3699元的1.0版,2.0版适用时间略有增加,价格也略贵一点。

记者查阅各航司手机客户端发现,目前仍在销售的、时间覆盖2021年的“随心飞”产品还包括:东航周末随心飞2021版、东航早晚随心飞、东航湾区随心飞、东航西域随心飞、东航大兴随心飞、春秋想飞就飞全国版、6款春秋想飞就飞区域产品、吉祥畅飞卡畅游版、吉祥畅飞卡春运版等。

十余款2021版“随心飞”仍在售,详细对比来了--上观各航司2021版“随心飞”对比(制图:上观新闻)

此前海航集团、山东航空、四川航空等航司曾通过OTA平台发售针对2021年的“随心飞”产品,但目前上述航司产品的销售渠道都已经关闭。

“随心飞”产品已经成为2020年中国民航业的一个现象级产品,不过在广受赞誉的同时,这款产品也被各种争议环绕。讨论最多的包括是否真的“随心”,以及旅客能否薅到航司羊毛等。

业内人士认为,“随心飞”只是提供了一种想走就走的可能性,并非绝对的“随心”。从实践看,即便像东航这样不对座位数进行限制,仍会有旅客兑换不到热门航线的机票。当然航司也在做一些努力,比如用宽体客机替换窄体客机等,尽可能满足旅客出行需求,也让更多的飞机能够飞起来,多多少少增加一些收入。

至于能否薅到航司的羊毛,这本来就是伪命题。航司推出这款产品,初衷是希望能否实现与旅客之间的双赢。对于旅客来说,也要考虑自己的实际出行需求,以及是否有闲暇时间等。

大多数对“随心飞”满意度比较高的旅客,飞行时都带有别的目的,不是为了赚回票价而飞。比如2020年“东航周末随心飞”的“飞行冠军”六神,就是一位来自上海的航空摄影爱好者,一共飞行了80次,省下近8万元。此外还有不少异地的情侣、在异乡工作的人等也表示购买这类产品“超值”。但对于工作比较忙的人来说,有人可能只飞了几次,刚刚回本,甚至没有回本。这些人的数量也不少,对于他们来说,购买了“随心飞”产品就像是办了一张几乎不使用的健身卡,只是一种美好愿望的象征。

新的一年,如果消费者希望补票上车,建议在购买前先考虑自己的实际情况。同时,选择产品时消费者可以优先考虑购买当地主基地航司的产品,因为主基地航司能提供更丰富的航线选择。另外,部分产品的适用时间已经过去不少,但售价却维持不变,若消费者对此比较在意,建议购买新近推出的产品。

去年年底时,有航司内部人士告诉记者,国内民航市场回暖后,随心飞产品已经是卖一套亏一套。不过受当下的疫情影响,国内民航市场航班数量又回到去年7月份的水平,也许接下来仍会有一些航司加推“随心飞”产品。

本文来自网络,不代表财经点评立场,转载请注明出处:http://caijingdianping.com/?p=889
广告位
返回顶部